كشفت شركة “بي واي دي” الصينية عن نظام بطارية مبتكر للسيارات الكهربائية، أكدت أنه سيتيح شحن السيارة بسرعة تقارب سرعة تزويد السيارات التقليدية بالوقود.
وفي تصريحات لرئيس مجلس الإدارة والمؤسس، وانغ تشوانفو، يوم الاثنين، أشار إلى أن النظام الجديد للشحن والبطارية استطاع أن يحقق مدى يصل إلى 470 كيلومترًا (292 ميلًا) بعد شحن السيارة لمدة 5 دقائق فقط، وذلك خلال الاختبارات التي أُجريت على سيارة “بي واي دي” السيدان الجديدة “Han L”.
لضمان نجاح تقنيتها على مستوى الصين بأكمله، تخطط شركة “بي واي دي” لتركيب أكثر من 4,000 محطة شحن فائق السرعة. رغم ذلك، لم تكشف الشركة عن الجدول الزمني أو تفاصيل تمويل المشروع، وفقًا لوكالة رويترز.
ويتوافق هذا الإعلان مع القوة التي تتمتع بها الشركة في السوق، حيث أشارت وكالة بلومبرغ إلى أن الصين، التي تُعد أكبر سوق للسيارات في العالم، شهدت مبيعات تقترب من 11 مليون سيارة كهربائية وهجينة في العام الماضي، بزيادة 40% عن عام 2023. ومن بين هذه السيارات، استحوذت “بي واي دي” على نحو 4.2 مليون سيارة.
ساهم هذا الأداء في تجاوز إيرادات “بي واي دي” لإيرادات شركة تسلا لأول مرة في الربع الثالث.
كما تتعاون “بي واي دي” مع شركة “ديب سيك” الصينية الناشئة في مجال الذكاء الاصطناعي لإضافة برامج تعزز من ذكاء السيارات وتخصّص تجربة القيادة.
ويعتقد المحللون أن هذه الخطوة قد تسهم في تعزيز المنافسة المستمرة في أسعار السيارات الكهربائية في الصين، حيث تتسابق الشركات لجذب المشترين.
