أعلنت شركة “Waabi” الناشئة، المتخصصة في تطوير تقنيات الشاحنات ذاتية القيادة، عن تعاون استراتيجي مع شركة “فولفو” لتصنيع ونشر شاحنات ذاتية القيادة على نطاق واسع. تُعد هذه الخطوة محورية في تمهيد الطريق للإطلاق التجاري لهذه التكنولوجيا المتقدمة.
وتأتي هذه الشراكة كالثانية لشركة “فولفو” في مجال الشاحنات المستقلة، حيث سبق لها التعاون مع شركة “Aurora Innovation” في مايو 2024 لإطلاق شاحنة “Volvo VNL” ذاتية القيادة. وعلى نفس المنوال، ستستخدم “Waabi” طراز الشاحنة نفسه، ولكن مع تجهيزها بتقنياتها الخاصة، التي تشمل مستشعرات متطورة وبرمجيات “Waabi Driver”، وفقًا لتقرير نشرته موقع “تك كرانش”.
أكدت راكيل أورتاسون، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Waabi، أن التعاون الحالي يوفر جميع العناصر الأساسية اللازمة لتوسيع نطاق التقنية الجديدة بشكل فعّال. وأوضحت أن شركتها تعتمد على نموذج AV 2.0، الذي يتميز بكونه الأكثر كفاءة من حيث التكلفة وسرعة الانتشار في الأسواق، مما يعزز قدرتها على تحقيق النمو والتوسع بوتيرة أسرع.
اختبارات في تكساس وإطلاق مرتقب في 2025
تخطط شركة “Waabi” لإطلاق تجارب تجارية للشاحنات المزودة بتقنياتها المتقدمة خلال الشهرين المقبلين في ولاية تكساس، كخطوة أولى نحو تحقيق أهدافها الطموحة في مجال النقل الذاتي. ووفقًا للخطة، سيتم الكشف عن أول نموذج جاهز للسير بدون سائق على الطرق العامة بنهاية عام 2025، ليكون بمثابة نقلة نوعية في صناعة الشاحنات ذاتية القيادة. وبعد ذلك، ستشرع الشركة في الإطلاق التجاري الكامل لنظامها.
وتؤكد أورتاسون، إحدى المسؤولات في الشركة، أن الاعتماد على الذكاء الاصطناعي المتطور سيكون عاملاً محوريًا في تسريع عملية النشر التجاري. وترى أن هذه التقنية ستجعل النظام أكثر كفاءة من خلال قدرته على محاكاة تفكير الإنسان وتوقع سيناريوهات الطريق بدقة عالية، مما يقلل من الحاجة إلى جمع بيانات ضخمة أو الاعتماد على معالجة حوسبية مكثفة. وبهذه الطريقة، تسعى “Waabi” إلى تقديم حلول نقل آمنة وموثوقة تعتمد على أحدث ما توصلت إليه تقنيات الذكاء الاصطناعي.
سباق الابتكار في قطاع الشاحنات ذاتية القيادة
يأتي هذا التعاون في ظل منافسة شديدة بين الشركات الناشئة الكبرى العاملة في مجال التكنولوجيا المتقدمة. على سبيل المثال، تُطور شركة “Kodiak Robotics” أنظمة قيادة ذاتية مستقلة غير مرتبطة بمنصة تصنيع واحدة، بينما تركّز شركة “Waabi” على دمج تقنياتها بشكل مباشر في خطوط إنتاج الشاحنات.
وقد تأسست شراكة “Waabi” مع شركة “فولفو” على أساس استثمار استراتيجي سابق من قبل مجموعة Volvo Group Venture Capital، التي قامت بضخ استثمارات في الشركة الناشئة منذ عامين، كما شاركت مؤخرًا في جولة تمويلية بلغت قيمتها 200 مليون دولار.
ومن المقرر أن تبدأ “فولفو” إنتاج الشاحنات المزودة بتقنيات “Waabi” في منشأتها الموجودة في ولاية فيرجينيا بحلول عام 2025، على أن يتم تسليم الدفعة الأولى من هذه الشاحنات خلال فترة تتراوح بين عامين إلى ثلاثة أعوام.
هل يكون 2025 عام الحسم؟
في ظل تسارع المنافسة، ترى أورتاسون أن عام 2025 سيكون نقطة تحول حاسمة لصناعة الشاحنات ذاتية القيادة، حيث ستحدد ما إذا كانت الشركات ستتمكن من تحقيق تقدم حقيقي أو ستواجه خطر التراجع.
وتظهر البيانات أن شركة “Waabi” قد جمعت حتى الآن 282 مليون دولار، بينما حصل منافسوها مثل “Aurora” على 3.46 مليار دولار، و”Kodiak” جمعت 243 مليون دولار.
ورغم إغلاق بعض الشركات المنافسة مثل “Embark” و”TuSimple”، تواصل “Waabi” التقدم بثبات، حيث تؤكد عزمها على عدم اللجوء إلى الاندماج أو الاستحواذ، بل تسعى لتوسيع تقنياتها لتشمل مجالات أخرى مثل سيارات الأجرة الذاتية القيادة والروبوتات في المستودعات.
